Alors que les riverains de l’aéroport d’Orly s’inquiètent des
conséquences du nouveau règlement européen qui prévoit de remplacer la
limite de décollages et atterrissages par un quota de nuisance
sonore, un système déjà en oeuvre à l’aéroport de Roissy Charles de
Gaulle, en s’appuyant sur l’IGMP (Indicateur global mesuré et
pondéré),
le député PRG de la circonscription a écrit au secrétaire d’Etat aux
transports, Alain Vidalies, pour le questionner sur une éventuelle
remise en question du plafonnement des mouvements à Orly, dont
l’aéroport est particulièrement proche des habitations, ainsi que du
couvre-feu.
« La remise en question de ces deux protections constituerait un
dommage majeur pour les riverains de l’aéroport qui subissent déjà,
dans l’état actuel de la situation, de lourdes nuisances qui portent
atteinte à leur tranquillité et à leur santé », défendait le
parlementaire dans son courrier du 22 octobre 2015.
Dans sa réponse du 3 février 2016, le secrétaire d’Etat a mis les
points sur les i et précisé que « ce nouveau règlement ne remet
nullement en cause les restriction d’exploitation en vigueur sur
l’aéroport de Paris-Orly« . Le nombre de créneaux maximum restera donc
à 250 000 par an. De même, le secrétaire d’Etat a confirmé que le
couvre-feu perdurerait bien de 23h30 à 6h.
